輸送帶在機頭與機尾之間的跑偏

輸送帶在機頭與機尾之間的跑偏，稱為中部或局部跑偏。這類跑偏的原因較為復雜，它與輸送帶沿程裝置的接觸有關，需對具體問題進行具體分析，采用以下一些方法有針對性地加以解決。

有載分支或無載分支托輥軸線與輸送帶運行中心線不垂直，引起輸送帶在托輥處跑偏。應將跑偏側托輥向輸送帶運行方向調整。此時往往需要調整相鄰幾組托輥才能達到消除跑偏的目的，每組的調偏角度不應過大。

輸送帶的接頭接口與膠帶中心線不垂直（喇叭口）引起的跑偏，應通過安裝時提高帶的聯接精度來消除。向輸送帶上加載物料的方向不正，使物料的塊度和重量沿帶寬方向分布嚴重不均，引起跑偏，應通過適當調整落料管和導料槽位置的方法來消除。

近年來，也有人提出應用氣膜的方法進行輸送帶的調偏。但因其制造成本過高，加之目前仍有一些技術問題未能很好地解決，使得此方法一時還很難推廣應用。